档次感不输大型SUV，这些中大型MPV怎么做到的

【懂车之道 产品】随着生活水平的不断提升，汽车成为了生活中不可少的工具。为了满足当下丰富多元化的生活场景，一辆能够承载更多乘员，空间更加宽敞舒适，功能更加实用强大的中大型MPV车型成为了越来越多用户的出行选择。今天小编就给大家推荐几款热门中大型MPV，每一款都能轻松解决一车多能、一车多用的使用场景。

推荐车型一：别克GL8

官方指导价：23.29-47.39万

优点：油耗低，舒适性

缺点：胎噪大

别克GL8一直是国内MPV市场中认可度最高的车型，常年保持第一梯队的高销量。

在外观设计上，别克GL8的高级精致感可圈可点，大尺寸格栅造型夸张，内部以镀铬饰条点缀提升精致度，展翼型LED大灯相当吸睛；侧面的悬浮式车顶和极具雕塑感的腰线营造了大气优雅的姿态，车身尺寸5219(5238)*1878*1805(1800/1799)mm，轴距3088mm，提供7座和6座布局，空间舒适度相当不错；尾部的小鸭尾扰流板提升运动感，飞翼式的镀铬条搭配分体式尾灯组，尽显个性简约。

内饰方面，别克GL8采用大量软质材料包裹，搭配上精致的工艺纹路，尽显温馨豪华质感；8英寸液晶仪表屏，12英寸悬浮式中控屏，内置eConnect智联系统，支持GPS、语音识别控制、CarPlay、CarLife手机互联、手机APP远程控制等功能。

动力方面，别克GL8搭载2.0T+9AT的动力组合，发动机最大功率，峰值扭矩350N·m，配备48V轻混，百公里综合油耗仅8.08L。

推荐车型二：腾势D9

官方指导价：34.58-66.00万元

优点：加速强劲，座椅舒适

缺点：发动机噪音

在比亚迪和戴姆勒的加持下，腾势品牌扶摇直上，第一款新能源MPV车型腾势D9更是上市即巅峰，打破了GL8常年销售冠军的地位。

在外观设计上，腾势D9提供两种前脸外观，纯电车型采用直瀑式中网，混动车型则采用鳞片状中网，搭配造型犀利的大灯，气场非常强大；侧面细腻的腰线勾勒出舒展大气的车身，配备双侧电动侧滑门和后排隐私玻璃，车身尺寸5250*1960*1920mm，轴距3110mm，采用“2+2+3”的7座布局，二排标配头等舱航空椅，舒适性表现相当抢眼；尾部方正硬朗的整体轮廓，突出的运动尾翼，再加上内部结构个性的贯穿式尾灯，整体造型厚实饱满。

内饰方面，腾势D9采用环抱式的座舱布局，大面积的软性材质包裹，质感非常细腻；10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，内置腾势Link智能系统，支持导航、全场景智能语音识别控制、车联网、Wi-Fi热点、OTA升级等功能。

动力方面，腾势D9 提供EV纯电和DM-i混动两种动力模式。纯电车型搭载扁线电机和八合一电驱系统，最大功率300kW，峰值扭矩700N·m，加速性能强劲，百公里加速仅5.8s，纯电续航里程600km和620km；DM-i混动车型搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，配备永磁同步电动机，电动机总功率215kW，峰值扭矩450N·m，最大纯电续航里程190km，最长综合续航里程可达1040km。

推荐车型三：极氪009

官方指导价：49.90-58.80万

优点：舒适性，续航长

缺点：车机体验

极氪009是极氪家族最贵的旗舰车型，是一款主攻家用和商用双市场的豪华MPV。

在外观设计上，极氪009的前脸极富未来感，糊边界的中网上布满渐变式的LED车灯，配合大量浮雕式的镀铬竖状饰条和分体式大灯，营造了时尚精致的视觉效果；侧面平直的线条延伸至车尾，A/B/C柱的隐藏设计呈现出悬浮式车顶，采用“2+2+2”的6座布局，真皮包覆的头等舱航空座椅和充裕的空间表现，让每一位乘员都尊享舒适体验；尾部方正的尾门，搭配高位扰流板和贯穿式，尽显运动优雅气质。

内饰方面，极氪009的叠层化中控台采用了大面积的皮质和软质材料覆盖，搭配亮色面板装饰，提升高级豪华感；10.25英寸液晶仪表盘和15.4英寸中控屏集成了车内大部分功能，内置ZEEKR 0S系统，配备8155高性能芯片，支持GPS、音乐、车联网等功能，后排车顶还配备了15.6英寸的吸顶屏，可实现SWITCH接入、无线投屏等，增加长途行驶时的乘车乐趣。

动力方面，极氪009搭载高性能永磁同步电驱系统，全系标配智能四驱，前后双电机最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，百公里加速时间为4.5s，综合续航里程提供702km和822km。

推荐车型四：赛那

官方指导价：30.98-41.18万

优点：油耗低，舒适性

缺点：车内隔音

赛那凭借丰田的品质和可靠性，成就了中大型MPV中的经典地位。

在外观设计上，赛那以大尺寸进气格栅搭配锐利的前大灯组，营造出大气稳重的前脸；侧面流畅的线条和溜背式造型运动时尚，车身尺寸5165*1995*1765(1785)mm，轴距3060mm，采用“2+2+3”的7座布局，内部可通过座椅的翻折、滑动创造出各种不同的空间组合，空间表现力非常出色；尾部造型层次分明，硕大的尾灯点亮后辨识度很高。

内饰方面，赛那采用环抱式座舱，做工和用料都非常考究，配备10英寸HUD抬头显示系统，12.3英寸数字液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触控显示屏，内置Toyota Connect智能互联系统，支持在线导航、人脸识别登录、车联网、手机App远程控制、第三方影音App等等功能，后排则搭载了11.6英寸后排影音娱乐系统，方便听音乐、看电影，让旅途不再无聊。

动力方面，赛那搭载2.5L油电混动系统，匹配E-CVT变速箱，2.5L直列4缸涡轮增压发动机最大功率139kW，峰值扭矩236N·m，电动机最大功率134kW，峰值扭矩270N·m，动力充沛，加速平稳而且兼顾燃油经济性，油耗低至5.65-5.71/100km。

小编有话说：

这几款中大型MPV既有宽敞的驾乘空间又兼具出色的性价比，是深受广大家庭用户青睐的选择。别克GL8依靠扎实过硬的产品力，堪称同级别标杆；腾势D9的豪华尊享感和舒适感备受青睐；极氪009兼具豪华与安全；丰田赛那空间和配置实力较强。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图/文/摄：懂车之道  陈凤媚  编辑）